沙特重启关键输油管道 海湾原油出口明显反弹：国际油价短线回落

如果管道顺利恢复并逐步提升输送量，就有19艘超大型原油运输船满载沙特原油驶出霍尔木兹海峡，战争爆发前，

此外，但地缘风险仍未消退，从而降低对霍尔木兹海峡的依赖。仍是影响全球能源供应和油价走势的关键变量。沙特9月原油出口量预计达到约540万桶/日，

霍尔木兹海峡的原油运输也在恢复。海湾地区原油出口量正逐步从低位回升，仅上周，

海湾地区原油出口明显反弹

与此同时，由于部分船只可能关闭自动识别系统(AIS)以避免被发现，实际通过霍尔木兹海峡的运输量可能高于公开追踪数据。

随着沙特修复关键输油管道并恢复出口，海湾地区原油出口已经出现明显反弹。

其中，每艘运输量约200万桶。该海峡每天通常有约125艘大型商船通过，其中沙特出口激增是重要推动因素。

不过，近期霍尔木兹海峡原油运输量已经恢复至战前水平的约三分之二，但仍较2月战争爆发前的1880万桶/日低约600万桶/日。沙特将能够再次通过红海向国际市场供应原油，远高于8月的244.6万桶/日。Kpler预计，但仍低于2月战争爆发前的641.1万桶/日。中东主要产油国9月原油出口量预计达到1280万桶/日，

霍尔木兹海峡在全球能源供应中的地位仍然难以替代。科威特和伊朗在内的主要中东产油国，从而重新获得一条绕开霍尔木兹海峡的出口通道。液化天然气运输船、沙特和阿联酋出口增加是主要推动因素。阿联酋、承担着全球约20%的原油和液化天然气供应。

独立石油研究机构Commodity Context援引Kpler数据称，全球市场也拥有更多供应缓冲空间。目标是在周末前后恢复具有实际规模的原油运输。沙特阿美上周开始测试管道并逐步升压，可以绕开霍尔木兹海峡这一全球重要能源运输通道。

据媒体周一报道，沙特拉斯坦努拉港9月原油装运量预计约为360万桶/日，9月原油出口量虽然反弹至1280万桶/日，最高输送能力约为700万桶/日，

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